南方日報訊 （記者/周人果）漲價、搶票、“秒光”……4月18日，距離“五一”假期不到兩周，關于“五一”火車票賣了前年3倍多、國內出游人次或達2億等話題沖上熱搜。
　　業界人士預測，即將來臨的“五一”假期有望迎來“爆發式”出游，今年第二季度包含了清明、“五一”、端午3個公眾假期，有望成為國內旅游復蘇的轉折點。相關數據統計顯示，約七成人群選擇跨省游，“五一”假期有望迎來今年跨省出游高峰。
　　或迎來“爆發式”出游
　　23%、43%、114%、126%，從攜程當前“五一”機票、酒店、門票、租車訂單量對比2019年的顯著增長來看，今年“五一”旅游人次有望突破2019年“五一”水平，達到2億人次新高。攜程研究院行業分析師方澤茜預測，伴隨著國內疫情的有效管控、政府部門持續放開出行限制、鼓勵和推動旅游業發展的態度，即將來臨的“五一”假期有望迎來“爆發式”出游。
　　這一預測還來自于連日來的票務預訂表現。目前，“五一”多地部分航班經濟艙已售罄，攜程“五一”假期機票訂單量增長23%，經濟艙平均票價為1021元，超過2019年同期均價。
　　“五一”假期前一天（4月30日）的火車票從16日13時30分起陸續放票，大部分線路的車票出現放票“秒光”現象，同程旅行平臺4月30日火車票的查詢量在放票開始前后較4月普通工作日暴增了56倍，整體搜索熱度是清明假期的9倍。12306公開數據顯示，截至17日18時，共發售5月1日火車票315萬張，是2019年同期的3倍以上。
　　旅游咨詢機構預計，“五一”國內旅游收入亦有望增長。一方面，“五一”假期是今年疫情好轉后經濟消費的首個重要節假日，人們抑制許久的消費欲望和高漲的出游熱情，有望帶來出游高峰；另一方面，2019年“五一”假期是4天，2021年“五一”假期延長至5天，今年5月國內旅游收入相較2019年同期有望增長30%。
　　約七成人選擇跨省游
　　今年“五一”假期，以跨省游為主的長線游十分明顯。根據相關數據統計顯示，約七成人群選擇跨省游。舉家親子出游熱度攀升，預訂人群中超三成為親子家庭，同比去年增長10%。
　　“孩子能出去的話，我肯定帶他出去玩。”白領秦小姐每年都會帶孩子出游，但今年“五一”假期她有些猶豫。一方面，她不確定孩子跨省出行是否需要報備學校；另一方面，旅行社的線路價格從4月下旬就開始水漲船高，直至5月10日。
　　雖然學生的跨省出行尚未明確，但不少旅行社對此持樂觀態度，針對家庭親子群體的出游線路不在少數。廣之旅副總裁文爽說，在該社“五一”假期跨省親子游產品中，3—4天游線路占比達七成，預計“五一”將出現今年首個跨省親子旅游高峰。
　　精品旅游走向大眾化
　　出境游尚未重啟，出境消費回流，將是國內游的機會。“以前出去（出境）的廣東游客，也是基本在國內玩了一遍的。”廣之旅國內常務副總經理江向華坦言，如何滿足這些“深度玩家”的需求，需要將現有的國內游產品迭代升級，甚至做到定制化的水準。
　　在目前熱賣的“五一”假期國內游產品中，不乏充滿個性化體驗的新品，且“一家一團”，客單價過萬元。江向華說，這種“類定制化”的產品，如今在黃金周的線路中出現，就是為了滿足因不能出境游而回流的游客高品質出游的需求。中國旅游研究院院長戴斌認為，“精品旅游”將會更大眾化，成為建設以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局的必然要求。
　　業界人士預計，今年“五一”黃金周期間，本地游、周邊游市場仍會保持旺盛的增長勢頭，而跨省游、遠途游將迎來一輪真正意義上的爆發。（來源：南方日報）